09.06.2026
Сана
24
Боздидҳо
0
шарҳҳо
#355858
ID
LYNK & CO 900 2025 2.0T ULTRA Класс: Большой внедорожник Тип энергии: Подключаемый гибрид Запас хода на чистом электротяге (WLTC) (км): 220 Запас хода на чистом электротяге (CLTC) (км): 280 Время быстрой зарядки аккумулятора (ч): 0,28 Диапазон ёмкости аккумулятора при быстрой зарядке (%): 20–80 Максимальная мощность (кВт): 540 кВт Максимальный крутящий момент (Н·м): 1038 Н·м Трансмиссия: 3-ступенчатая DHT Кузов: 5-дверный 6-местный внедорожник Двигатель: 2.0T 254 л.с. Электродвигатель L4 (л.с.): 480 Размеры: 5240×1999×1810 Официальное время разгона 0–100 км/ч (с): 4,6 Максимальная скорость (км/ч): 240 Смешанный цикл WLTC Расход топлива (л/100 км): 0,65 Минимальный расход топлива при низком уровне заряда (л/100 км) WLTC: 7,29 Смешанный гибридный расход топлива (л/100 км): 3,31 Тип батареи: тройная литий-ионная батарея Тип привода: передний двигатель, полный привод Тип передней подвески: независимая подвеска на двойных поперечных рычагах Тип задней подвески: пятирычажная независимая подвеска Регулируемые функции подвески: регулируемая жесткость подвески, регулируемая высота подвески Тип люка в крыше: сегментированный, неоткрывающийся люк Метод переключения передач: электронная рулевая.
784 736 700 so'm
Ташкент, Ташкентская область
Дидани эълони аслӣ
LYNK & CO 900 2025 2.0T ULTRA Класс: Большой внедорожник Тип энергии: Подключаемый гибрид Запас хода на чистом электротяге (WLTC) (км): 220 Запас хода на чистом электротяге (CLTC) (км): 280 Время быстрой зарядки аккумулятора (ч): 0,28 Диапазон ёмкости аккумулятора при быстрой зарядке (%): 20–80 Максимальная мощность (кВт): 540 кВт Максимальный крутящий момент (Н·м): 1038 Н·м Трансмиссия: 3-ступенчатая DHT Кузов: 5-дверный 6-местный внедорожник Двигатель: 2.0T 254 л.с. Электродвигатель L4 (л.с.): 480 Размеры: 5240×1999×1810 Официальное время разгона 0–100 км/ч (с): 4,6 Максимальная скорость (км/ч): 240 Смешанный цикл WLTC Расход топлива (л/100 км): 0,65 Минимальный расход топлива при низком уровне заряда (л/100 км) WLTC: 7,29 Смешанный гибридный расход топлива (л/100 км): 3,31 Тип батареи: тройная литий-ионная батарея Тип привода: передний двигатель, полный привод Тип передней подвески: независимая подвеска на двойных поперечных рычагах Тип задней подвески: пятирычажная независимая подвеска Регулируемые функции подвески: регулируемая жесткость подвески, регулируемая высота подвески Тип люка в крыше: сегментированный, неоткрывающийся люк Метод переключения передач: электронная рулевая.
Ташкент, Ташкентская область